Есть вещи, которые не вызывают вопросов у таможни – паспорт, билет, магнитики из Duty Free. Однако одно маленькое устройство из пластика и металла может испортить весь отпуск или деловую поездку. Можно ли брать с собой за границу или перевозить мини-партиями одноразовые электронные сигареты, POD-системы, жидкости для вейпов, сменные картриджи для электронок и всё, что связано с парением никотиновых и безникотиновых жиж? В этом вопросе мы сейчас и разберёмся.
Короткий ответ – да, можно, но не всегда. Всё зависит от того, куда именно вы едете. В большинстве стран никто не будет отбирать у вас курительное устройство, если оно лежит в ручной клади, выключено и аккуратно упаковано. Это требование существует не потому, что таможенники решили позаботиться о вашем здоровье, а из-за литий-ионных аккумуляторов – их нельзя сдавать в багаж по правилам авиационной безопасности.
Но есть и обратная сторона – государства, которые настроены к электронным сигаретам крайне жёстко. Например, в Таиланде вейпинг находится под запретом с 2014 года, и за его ввоз или использование можно получить крупный штраф или даже тюремный срок. Австралия в 2024 году полностью запретила импорт вейпов, даже для личного пользования. А в Сингапуре за ввоз не только ПОД-систем, но и кальянов предусмотрены немаленькие штрафы.
Вывод простой: прежде чем положить вейп в сумку, откройте сайт посольства страны назначения или её таможенной службы. Вопрос “можно или нельзя” решается ещё находясь дома, а не у стойки регистрации.
Сразу развеем иллюзии – в самолёте парить е-сигареты нельзя. Совсем нельзя, даже на пол затяжечки. Международная организация гражданской авиации и все крупные авиакомпании запрещают использовать и заряжать электронные сигареты на борту. Само устройство можно везти, но только, как мы уже говорили, в ручной клади и в выключенном состоянии.
Какие существуют правила пользования электронной сигаретой в поездах и аэропортах:
Есть целая карта “опасных зон” для вейпера. Однако здесь важно учитывать один момент – законодательство имеет свойство очень быстро менять, дополнять, смягчать, ужесточать законы. Поэтому нужно всегда изучать актуальную информацию об отношении к POD-системам в конкретной стране непосредственно перед поездкой.
Полный запрет на ввоз и использование действует в Таиланде, Индии, Турции, Мексике, Сингапуре, Катаре, Аргентине, Бразилии и ряде других стран. В этих государствах правила жёсткие: устройство могут конфисковать прямо на границе, а иногда туриста ждёт штраф или даже административное задержание. Несколько примеров:
В большинстве стран Европы, в США, Канаде и Великобритании ввоз вейпов для личного пользования разрешён. Но это не значит, что можно парить где угодно: во многих местах действуют ограничения, приравнивающие вейпинг к обычному курению. То есть наслаждаться паром можно только в специально выделенных зонах. В странах с нейтральным отношением к вейпам проблем на таможне обычно не возникает, но, как мы уже упоминали, законы меняются и здесь нужно смотреть на ситуацию по факту предстоящей поездки. Австралия – отличный пример того, как в течение года “разрешено” может моментально превратиться в “запрещено”.
Есть пять правил, следуя которым вы избежите массы потенциальных проблем:
Чётких единых норм нет, так как каждая страна устанавливает свои лимиты. В среднем речь идёт об 1-2 устройствах на человека для личного пользования. К примеру, в США и ЕС строгие ограничения по количеству ввозимых е-сигарет отсутствуют. Однако при этом есть подвох, ведь любое количество электронок (5, 10, 30 и т.д.) могут приравнять к коммерческой партии и задержать на таможне. На практике такое происходит, когда речь идёт о десятках POD-систем, но играть в лотерею всё же не стоит и лучше ограничиться максимум парочкой вейпов для личного использования.
С этим никаких проблем в принципе возникнуть не должно. Те же международные авиационные требования по перевозке жидкостей в ручной клади предусматривают не более 100 мл на один флакон. Если вы везёте несколько флаконов по 100 мл, то все они должны помещаться в один прозрачный пакет объёмом до 1 литра. Это касается не конкретно жижек для POD-систем, а разных жидкостей в целом (гелей, аэрозолей, косметических средств и т.д.).
При этом в багаже таких ограничений по объёму нет, но могут быть ограничения по содержанию никотина (в некоторых странах это считается табачной продукцией). А ещё, отдельные авиакомпании дополнительно ограничивают перевозку больших объёмов жидкостей с никотином даже в багаже. Учитывая всё вышесказанное, если планируется перевозка через границу относительно большого объема жижек для вейпов, то этот момент нужно чётко продумать заранее. С учётом авиакомпании, страны назначения, транзитных стран.
Здесь всё очень индивидуально:
Чтобы не столкнуться с неприятной ситуацией при отправке POD-систем почтой в другие страны, лучше уточните все спорные, интересующие моменты у перевозчика.
Брать одноразку или любимый вейп за границу можно, но только если вы знаете правила ввоза е-сигарет в страну назначения.
